中期维护

    您的爱车已经使用过一段时间后，应该将一些平时容易忽略的部位加以确实检查，以使其保持良好状况

        <1>检查链条

        链条在长期使用后会发生拉长的情况，链条的节距为0.5英寸，测量24节链条，长度应为12英寸，若其长度已经超过正常长度1/8寸，则应更换链条。 

        <2>清洗链条

        如果你的链条内部有许多的油泥，也许该清洗了，清洗链条可以使用洗链器，或是把链条拆下，找一个容器，装满溶剂油，置入链条后，摇晃使其

  洗净，最后取出晾干上油。

        <3>检查飞轮及大齿盘

        若更新链条后，如果飞轮会有跳齿的情况，则更新飞轮，若大齿盘的齿磨耗甚大，产生卡链的情况，也应更换，检查大齿盘的固定螺丝，若松动则

 须重新锁紧；

        <4>检查轮圈

        检查轮圈：检查气嘴孔及钢丝孔附近，是否有细微的裂痕产生，若有裂痕，则尽快更换轮圈，将轮子抬起，旋转轮子，观察轮圈是否会摩擦到刹车

 皮，如果会，则须重新调整轮圈。

        <5>检查辐条

        检查前后轮的辐条是否有断裂的情形，若有则更换之，换辐条后须重调轮圈，调整轮圈时，观察轮圈偏摆的方向，如向右偏，则将轮圈该处附近的

  右侧钢丝放松，左侧锁紧，向左偏则反之，轮圈左右的偏摆幅度应小于1mm。

        <6>检查把立

        检查把立是否有发生变形，是否在立管锁紧的部位产生裂痕，如果是，则更新把立。

        <7>检查座垫及座杆

        取下座垫杆，检查是否有变形或裂痕，若无则上一层薄黄油后装回，检查座垫是否有损伤，底下的支架是否完好，如果有问题，则加以更换。  

        <8>检查快拆锁

        用手打开快拆锁,再闭合快拆锁,看快拆是否在标准力度( 8kgf)下闭合，如果小于此力度说明快拆锁已经变松,此时需调整快拆锁的力度